作为一个“因水而生，因水而盛”的城市，历史上的成都水系发达：城外有府河和南河环抱，城中有环绕“老皇城”的护城河御河，还有穿城而过的金河……

但如今，府南河（锦江）犹在，御河和金河却已消失在历史长河中。曾经穿城而过的金河到底是何种景象？为什么又消失了？

PART.01

始于唐朝，本为人工开挖的河道

金河，从成都西边入城，由西向东南穿城而过，大致经过今天的西较场、人民公园、西御街，锦江区的染房街、青石桥、耿家巷、红石柱街等地，于合江亭与府河交汇，流入锦江，因其形状如衣襟，所以又叫“襟河”，后又叫“金河”“金水河”等。

▲老成都主要水系图

图片来源：青羊区地志办

金河是一条人工开挖的河道，其历史可追溯到唐代。为了给城内的居民提供生活用水，同时也为了向城外排出雨水与生活污水，公元853年，由剑南西川节度使兼成都府尹白敏中主持，在疏通城中小河的基础上修成了金河。

1984年，成都在修建西干道时曾在东御街西南口和祠堂街发现过旧河床遗址，河中密布木桩，据专家推测，有可能就是唐朝的金河河道。

五代末至两宋，由于暴雨洪水的多发，金河河渠湮塞水灾不断，地方官吏虽多次治理，但成效甚微。到宋末元初，成都长期处于战事中，金河淤积已十分严重。

明嘉靖四十五年（1566年），四川巡抚谭纶和成都知府刘侃等人为使这条河能通舟，组织人力物力进行了疏浚，使河道深约3米、宽约10米。

大修金河之后，刘侃在《重开金水河记》中写道：

“金河之漪，洋然流贯阓(街市)，蜀人奔走聚观，诧其神异，由是釜者汲，垢者沐，道渴者饮，纩者洴澼（指漂洗丝绵），园者灌。濯锦之官、浣花之姝，杂沓而至，欢声万喙，莫不鼓舞。”

PART.02

船只往来的“天府水乡”

按照清同治《成都县志》记载，金河长约1526丈，即约5087米。这条长达五千米的河，是一条十分美丽又造福万家的母亲河，明清时期，不少生活必需品，都是从金河运输进城。

经过谭纶和刘侃等人疏浚，明清时，金河河道中可通行小船。从府河入金河的小船溯金河而上，将货物运入城内。那时，在今天的人民公园范围内，有满城的柴粮仓库，而柴粮仓库的物资基本都靠金河中的小船运送。

据袁廷栋《成都街巷志》记载，当时的金河河道有一套自己的“行驶规则”：

一是全河道都是“单行道”，在河中行驶时船只不准掉头，只能直来直去地上下行驶。所以金河里的小船船头与船尾一模一样，被叫做“两头望”。

▲今仿制“两头望”小船

图片来源：成都水务

另外一条规则则是“限行”。为了河道上的卫生，运送食物的船规定在上午和中午入城，运送尿水和垃圾的船只能在下午五点左右入城。

金河两岸垂柳依依，流水潺潺，不少鸭子畅游其中。沿岸的梯坎儿上，每天一大早就有人在浣洗衣物，有时整天人声鼎沸，热闹非凡。曾经的金河沿岸是一幅“天府水乡”的美景图。

▲1935年的金河边

图片来源：成都水务

据老人们回忆，一直到新中国成立之初，少城公园（人民公园旧称）的金河中都还有游船出租，游客可以将船一直划到通惠门下。

PART.03

金河的消失

20世纪60年代中期开始，出于对国际形势的考量，从1969年8月始，全国广泛开展了群众性的挖防空洞和防空壕的活动。1971年，金河战备人防工程开始动工。

据史料记载，金河工程施工采用专业队伍和义务劳动相结合的方式，除机关、企事业单位职工、社会人员参加外，还有在校学生及驻蓉部队参加，平均每天有义务劳动者8000多人。经过规模浩大的改建工程，金河结束了作为河道存在的历史，从地图上消失。

金河河道虽已消失，但至今仍有一段故道。从人民公园大门进入，在右边的拱桥下有一段小河，叫金水溪，它便是金河的唯一遗迹。20世纪70年代修建防空洞时，这条长约300米的小河得以保留。虽然已经不再有潺潺流水，但总是还能见到一点历史的遗迹。

▲图片来源：成都水务

2022年，为留住金河历史记忆，保护和传承金河历史文脉，成都市水务局河道监管事务中心打造了金河河情教育基地。

该教育基地充分结合历史遗存，以桥梁为枢纽搭建起一条完整的河流文化脉络。在原金河流经的长富新城附近金河入水口、柿子巷、努力餐、人民公园等十二个点位采用场景营造和实地感受等方式，活态呈现金河水系原貌。

▲图片来源：成都水务

直到今日，金河路、金河宾馆等等地名还提醒着我们金河曾经存在……