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维度•一座创新之城:建圈强链的坚定步伐


落户青羊航空新城,离链主企业更近了,发展势头更足,对未来更有信心。”这是青羊工业总部基地一家航空企业负责人的心声。拥有得天独厚航空产业优势与底蕴的青羊,按下全力推动航空产业建圈强链的快捷键,以链主企业引领加强创新驱动产业发展,精准强链补链,完善产业链,为航空产业筑基蓄能。

 

一个又一个航空产业园在青羊航空新城横空出世,成为产业科技创新策源地,不断推动产业集群集约化发展。越来越多的航空企业、航空人才来到青羊航空新城,扎根发展,将这里作为他们筑梦圆梦之地。

 

推动航空产业强圈强链,青羊意志无比坚定,脚步铿锵有力,不断壮大的产业“朋友圈”,聚集创新的产业“强磁场”,奏响航空产业高质量发展的最强音。



科技创新

为产业发展赋能

 

不久前,四川国际创新设计产业园在官微上发布了载体信息,消息一经发出,就得到了众多航空及科技创新类企业的高度关注。“这边的产业配套非常好,交通也很便捷,从动工开始,我们就很关注这里,希望能有机会入驻。”一家航空研发类企业负责人说。



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位于光华大道二段与光华北六路交叉口的四川国际创新设计产业园,在去年已获批国家高端航空装备技术创新中心(简称国创中心)的称号,即将挂牌。

 

据介绍,园区总规划面积约203亩,总建筑面积约78万㎡,周边双地铁环绕,地铁4号线蔡桥站出口距园区A区仅200米,即将投运的13号线距园区步行仅需五分钟。

 

“国创中心就好比青羊航空新城的最强大脑,引领航空前沿技术创新。”成都天府城市发展有限公司有关负责人告诉记者,今后,这里将汇聚航空产业龙头企业及配套企业,以航空全产业链创新发展为重点,加强技术自主创新能力,集聚航空产业优势资源,建立企业紧密协同创新机制,促进“创新链”与“产业链”的深度融合,为全国乃至全球的航空企业提供科技创新上强有力的支撑。

 

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科技创新是新型工业化的灵魂,是建设现代产业体系的重要抓手和关键突破口,是推动超大城市转型发展的重要方式。将航空产业作为主导产业的青羊区深谙其道。

 

除了有即将挂牌的国创中心外,青羊区和链主企业共同成立了成飞·青羊创新中心、611青羊飞行器设计创新协同中心等科技创新研发策源地。记者了解到,成飞·青羊创新中心开创外部创新力量“走进来”、内部创新成果“拿出去”的单透模式,在新工艺探索、新材料研发、数字化检测及工业软件等方面取得了阶段性成果,内外部创新资源聚集效应初步显现。611青羊飞行器设计创新协同中心致力于推进科技成果孵化转化,全力推动航空企业发展壮大。目前,已经有西安飞行自动控制研究所、西安航空计算技术研究所、北京瑞风协同科技股份有限公司等数十家航空产业上下游企业及研发创新主体入驻。

 

强链补链

壮大优势产业集群

 

7月11日,四川中自科技有限公司(以下简称中自科技)的厂房内一片繁忙景象,生产设备高效运转,几名工人将零部件分装入箱,智能搬运机器叉车来回穿梭……

 

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“这些零部件,除了供应给航空工业成飞外,还将被发往省外一些航空企业。”据中自科技经理阳巍介绍,公司成立于2000年,拥有导管组件研发生产生产线,主要业务涉及通用设备、零部件、金属加工机械制造等。

 

“作为深耕青羊20余年的企业,想在青羊航空新城建圈强链上站稳一席之地,所以决定静下心来做研究,解决专业技术上的难题,让产品质量更好、更可靠。”阳巍称,目前公司办公区已搬到了青羊工业总部基地,下一步希望能将厂房也搬到青羊航空新城。“落户青羊航空新城,可以跟不同的航空企业交流,也希望能离链主企业更近一点,这更有利于未来的发展。”

 

离链主企业空间距离更近,更有利于公司发展,这是诸多链属企业的共识。

 

位于青羊工业总部基地C区的成都飞航智云科技有限公司(简称飞航智云),一直与中航工业成飞、611所等多家航空产业链主企业合作,做上下游产业链配套。

 

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“之前,我们总部在区外,距离链主企业太远了。”飞航智云总经理薛令德介绍,2020年7月,为了距离链主企业更近,方便开展业务,公司与北京一家企业合资成立一家公司,落户青羊航空新城。

 

“最明显的感受就是和链主企业之间合作紧密度更高了,链主企业有任何需求,都可以做到在最短的时间内响应。链主企业对我们的认可度也更高了,业务量增长了30%—50%,公司团队规模从最初10多名员工,到现在加上专家团队共有超过80人。”薛令德说。

 

和薛令德有一样感受的,还有成都爱科特公司(以下简称爱科特)总经理、党支部书记王少奇。

 

2011年10月,爱科特入驻青羊工业总部基地,是国家专精特新“小巨人”企业、国家高新技术企业,属于卫星互联网与卫星应用产业链上关键配套企业。

 

在王少奇看来,青羊区大力推进以航空产业为主的先进制造业集群建设,推动航空新城建圈强链,对企业和整个行业的发展来说非常有利。“相信通过不断的发展,科技创新将助推产业高质量发展,市场竞争也将更加透明,青羊航空新城一定会成为航空企业、技术、人才的聚集地。”

 

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一芽见春,龙头企业“链”起了产业,也“聚”起了发展动能。

 

有数据显示,目前,青羊航空新城汇集航空科技企业463家,其中航空重点企业83家,航空重点配套企业145家。2022年以来,航空智能制造产业园已引进中航工业机载系统“八大事业部”牵头单位、民营企业等“链属”企业46家落地;4个航空领域院士(专家)工作站、4个联合实验室、5个工程技术研究中心、59个企业技术中心,覆盖了理论研究、设计研发、产品制造的各个产业环节……

 

“随着链主企业引领,大大小小的航空产业链上下游配套企业不断汇聚。航空新城已逐步构建起涵盖研发设计、零部件制造、整机总装的航空工业研制体系,形成了完备的航空工业创新生态。”青羊航空新城管委会有关负责人说,下一步,青羊航空新城将聚焦打造航空先进制造业集群,持续延链补链强链,为高质量发展持续赋能夯基。



人才蓄能

助推高质量发展

 

“我们与航空产业链上下游企业进行了深度交流,发现他们对于人才有强烈的需求,特别是各类高端研发人才以及高技能人才。” 青羊区委人才办有关负责人说。

 

为此,青羊区以“人才链”作为建圈强链中至关重要的一环。2022年11月,《青羊区实施“青睐工程”产业建圈强链人才计划的若干措施》出台实施,通过搭建四川省创新共同体工业软件创新中心、成飞·青羊创新中心等重大创新平台,为人才引进助力。

 

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去年来到青羊航空新城的电气工程专业博士胥天龙是青羊区成功引进的人才之一。他曾先后主持和参加过多项国际合作项目,是成都市“大数据”领军人才。2022年4月,胥天龙担任四川省创新共同体工业软件创新中心负责人。

 

通过“以才引才”,目前中心已吸引电子科技大学博士生导师黄洪钟、西南交通大学计算机与人工智能学院特聘教授黄柏铭等4个省级领军人才带项目资金团队入驻,引进9个航空类、工业软件类等上下游产业链创新团队,开展专项研究项目60余项。

 

发布“城市机会清单”、组建“招商引智”专班、搭建政企交流平台、成立成都市航空航天产业联盟……一个接一个的政策措施“组合拳”打出,青羊区为企业及人才提供的全方位的资源、资金和载体等要素保障服务更加精准,也吸引了众多企业和人才团队的入驻。

 

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2022年6月至8月,电子科技大学多名研究生来到四川中成兴华科技有限公司实习。“青羊区人才政策很打动我。我会不断提升专业能力,争取毕业来到青羊航空新城工作。”电子科技大学机械工程专业的研二学生汪靖翔说。

 

“作为‘两新’组织,我们将紧紧围绕‘聚圈成势、链引强业’的工作思路,为航空航天企业搭建平台,了解企业需求,畅通政企交流渠道,为企业提供精准服务。”成都市航空航天产业联盟党支部书记王磊说,生在青羊、长在青羊的成都市航空航天产业联盟,将一如既往地全力参与到青羊航空新城建设中,继续发挥党建平台的作用,促进航空产业高质量发展,为青羊航空新城招商引资,助推产业建圈强链。

 

延上游、牵下游,青羊区把“链主”企业的集聚效应、航空新城的承载能力和政府的政策红利融合在一起,政企联动、精准招引的组合拳对产业链上下游企业产生了强大的磁吸效应。青羊航空新城,正向着集群化、产业化、高端化阔步前行。

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