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青羊年鉴 2008 ◆ 工业·现代服务业 ◆
【城乡公交化改造】 农村客运 是解决农民居住区群众 设、管理等宏观决策提供科学合理的决策支撑手段;三
出入中心城区的难题,按照全市公交线网规划和“五统 是全区交通路网管理的中心;四是交通应急指挥和交通
一”原则,完成区内3条农村客运班线公交化改造任务。 行政执法指挥中心。监控中心目前可实现560个信号处源
改造后的3条线路701路、701区间〔金沙——黄田坝(英 接入,对交安设施、重点场站、路网等进行监控并实施
国小镇)〕、702区间的线路,共计投放40辆全新的公交 管理。同时也可监控、指挥、调度执法过程中发生的突
车,总行程56.4公里,配合区内其他公交线路,全区已 发事件。该中心的建成使青羊区交通综合管理模式进一
实现公交村村通,区域满覆盖。开行的线网密度为1.76公 步迈向信息化,也使青羊区成为中心城区第一个建成交
里/平方公里,站点300米覆盖为41%,站点500米覆盖为 通智能监控中心的单位。
78%,极大方便当地群众的出行。
青羊区农村客运公交改造前后对比表 【交通建设项目】 日月大道景观绿化工程自三环路苏坡
公交改造前 公交改造后 立交桥起,沿成温邛公路青羊段至外环路外与温江交界
处止。全长6.18公里,两边拆迁面积各宽15米,其中10米
线网密度(公里/平方公里) 1.327 1.76
为绿化道,绿化道外有3.5米便民道和1.5米边沟。工程于
站点300米覆盖(%) 29 41
2004年6月开始拆迁,2004年10月招投标,于2005年6月
站点500米覆盖(%) 62 78 工程建设全面竣工, 2007年5月,日月大道绿化工程全面
港湾式公交车站建设 改善乘客候车条件,减少道路 移交市园林局接收管护。
交通压力,保证行车安全,在村民集中居住区施行“六 文家大道是青羊区工业园西区主要干线,也是连接
站一室一港湾”的公共服务配套建设。按照第一期港湾 成温路与土龙路的重要通道和文家农民新居工程的主要
式公交车站建设目标的要求,已完成建设6个农村居民集 道路。全长3.25公里,宽25米,沥青混凝土路面,该工程
中居住区的26个港湾式公交车站和站牌的任务。 自2005年4月开始拆迁,8月底开工,于2006年底形成通
车能力。
【危险品运输管理】 对运输过程中各类危险品运输车辆 2007年交通建设重点是加快路网建设步伐,不断延
进行专项检查,检查内容包括:道路运输经营资格是否 伸和相互联通全区道路,提升区域交通通达水平和城市
合法(有无危险品道路运输证),技术等级是否达到二 化水平。1、城市主干线的改扩建工程。现已完成成黄路
级以上,驾驶员、押运员是否持证上岗,车辆是否按规 的污(雨)水管网、路基、桥梁等基础工程,路面工程
定配备消防安全设置、GPS是否运行,是否按规定填运单 约完成全部工程的90%;导航路建设已经全面启动,现
等。全年共检查危险品运输车辆1400台/次,查出无证经 已完成前期的立项、规划工作,目前正积极与市设计院
营危险货物运输车辆87辆,押运员无押运证上岗的16人, 衔接,即将进入工程设计阶段;土龙路南段改扩建工程
区交通行政执法大队根据有关法规对其进行处理。 已开始农户动迁工作。2、工业集中发展区的道路建设。
护厂河道路建设作为阶段建设工作的重点项目之一,目
【交通智能监控中心】 青羊区交通智能信息监控及应急 前,已经完成通车。该路从日月大道路口起至张家碾,
指挥处理中心是青羊区综合交通样板区建设总体方案确 全长1.148公里,宽16米,沥青路面,投资350万元。3、农
定的重要项目之一,该中心设在区交通行政执法大队, 村居民新居工程的道路建设。清波K线建设顺利进行,盐
从2007年9月开始立项,到10月建成并于11月投入使用 井三期、蔡桥、董家坝3个农村居民新居对外连接线前期
仅用两个月的时间。该中心承担如下功能:一是全区各 工作正在加紧进行。4、城市新社区路网建设。青羊新区
类交通信息采集、处理、分析、储存和发布的枢纽;二 景观大道、货运大道建设工程已经启动,IT大道、新区E
是全区交通综合协调管理的支撑平台,为交通规划、建 线建设即将完成前期工作。区内路网密度进一步提升。
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